PATOKAN –PATOKAN KETIKA KENDARAAN MELAJU & PARKIR

Pada tehnik parkir serong, yang menjadi patokan pada spion adalah sudut sudut kiri kanan (lihat gambar)

Jika pada saat parkir pepet atau parkir serong (seperti tampak pada gambar) tidak terlihat kedua sudut pada spion, berati ini adalah gejala yang menunjukkan posisi mobil belum tepat. Ini menjadi acuan ketika parkir, baik tehnik pepet kiri atau kanan maupun tehnik serong. Bidik kedua sudut yang menjadi patokannya.

Pada Jalur Jalan Raya Dua Arah

Lalu bagaimana dengan tehnik yang di pakai pada jalur jalan raya dua arah. Patokannya adalah selalu marka atau garis jalan maupun batas jalan (aspal) sebelah kiri. Patokan ini sangat dibutuhkan apabila melaju dijalan yang berliku-liku misalnya jalan Sumedang-Bandung (Cadas Pangeran) dan jalan-jalan yang bermedan sama. Kenapa?.. beberapa kasus (bahkan pengemudi mobil yang sudah berpengalaman sekalipun kadang mengalami lost control (kehilangan kendali) pada saat menghadapi jalan yang berliku. Disebebkan karena dugaan yang keliru akan ketajaman belokan (tidak kenal medan) atau penyebab lain.

Namun patokan kiri ini tidak selalu menjadi aturan baku dan pasti, karena di beberapa medan tentu berbeda pula tehnik yang di pakai. Misalnya pada saat parkir (ancang-ancangnya) yang dipakai adalah : Belok kiri (usahakan ) pepet kanan, belok kanan (usahakan) pepet kiri. (lihat gambar) Kenapa demikian?... Tujuannya adalah mengamankan kendaraan agar tidak menyerempet benda disebelah kiri yang biasanya adalah dijalan sempit (gang atau semisalnya). Begitu sebaliknya (jika belok kanan) selain itu (jika belok kanan pepet kiri) maksudnya adalah agar tidak mengambil lajur (jalan) dari arah berlawanan.

Namun mesti di ingat! Jika jalan yang dimaksud besar seperti jalan raya yang kemungkinan sisi kiri mobil ( lihat gambar)

tidak mungkin untuk menyerempet sisi kiri, maka patokannya yang dipakai adaalah sisi kiri. Begitu juga ketika belok kanan, misalanya pada jalan besar satu arah, dan akan belok kanan, sedangkan posisi mobil disebelah paling kanan jalan, maka patokan yang diambil adalah samping kanan jalan (batas jalan kanan).

Ini masuk pada tahapan ketepatan memperhitungkan situasi dan kondisi. Sekalipun ada SOP yang diajarkan pada tahap 1 latihan dasar. Pada prakteknya tetap harus memperhitungkan situasi dan kondisi.

Keep safety riding !
VIDEO RAHASIA TEHNIK PARKIR (BAGIAN 1)